玲珑轮胎拥有国家级工业设计中心、国家认定企业技术中心和国家认可实验室，始终坚持自主创新、自主发展，持续加大研发投入，建立全球化研发体系，建设了噪声实验室和滚动阻力实验室，其中滚阻实验室具备独立检测滚阻的能力，获得欧盟认可,为推出性能卓越产品确立了坚实保障。

此前，为响应国家双碳战略，配合东风华神打造国六新一代节油卡车，玲珑轮胎成功开发超低滚阻产品- ETS200采用SOCT技术，专属花纹和结构设计，应用纳米级节油配方，接地面积提升15%，滚动阻力降低20%，耐磨性能进一步升级，实测数据显示百公里节油1升。

针对车队运营，来自河南省郑州区域的实测数据显示，主挂一体（6ⅹ4牵引车加三轴挂车）匹配玲珑低滚阻轮胎车辆运营经济性更优，超过40万公里以上的耐久性极大程度助力车队实现降本增效。

目前，低滚阻轮胎已经成为重卡行业长途干线运输车辆的首选，而超低滚阻轮胎的配装则让中高端旗舰车型如虎添翼。一方面物流行业高质量发展亟待运输装备性能进一步提升；一方面我国积极推进“双碳”目标的实现，对节能减排提出更迫切要求，超低滚阻轮胎的大规模配套恰逢其时。

未来，玲珑轮胎将继续践行“安全、环保、低耗、高操控”的轮胎设计目标，助力国家双碳战略施行，紧随国六实施理念，将社会责任融于企业规划，以政策需求带动技术革新，谱写轮胎行业生态化制造新篇章！